溢油告警怎么处理的（溢油告警怎么处理的）

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本文目录一览：

• 1、加油站工作人员由于自己的失误加多了油还报警怎么处理
• 2、海洋事故溢油的应急处置方法
• 3、船舶操作性溢油应急程序，急求！！！！！
• 4、溢油报警信号是什么
• 5、船舶加油过程中,发生泄漏,范围较小,怎么办?大范围泄漏,甚至流到海里,又该如何处理？
• 6、溢油报警器原理

加油站工作人员由于自己的失误加多了油还报警怎么处理

加油站工作人员来承担全责。
如果在加油的时候，顾客已经明确说出加油的金额，而却因为加油员的大意疏忽而给客人的油箱加多了油量的话，那就要跟顾客进行协商，看看顾客愿不愿意付多出来的钱款，当然如果顾客不愿意的话，那其实这是没办法的，毕竟这是工作人员的疏忽大意造成的，那最终也是肯定要由工作人员来承担了。

海洋事故溢油的应急处置方法

在提高抗溢油的应急行动效果方面，许多国家进行了大量研究与实践。建立溢油应急体系和制订溢油应急计划，是迅速与有效地进行抗溢油应急行动的组织和物质保证。许多国家建立了港区定点和船舶、飞机巡回监视网系统。其中，空中监视网的发展尤为迅速。正确进行溢油清除决策是有效地进行抗溢油应急行动的关键。许多国家进行了溢油扩散行为预报、威胁概率及清除作业效果的模拟模型研究，再结合气象、水文及敏感区域等资料，建立了各式计算机溢油清除决策系统。

11.3.5.1 应急处理方法

（1）施放围油栏

防止溢油扩散，许多国家已开发出适用于各种海况及各种油品的围油栏（如：垂直屏体式、发泡浮体式、气体浮力式、沉浮式与气幕式围油栏，以及吸油围油栏、化学围油栏等）和配用的施放设施。

（2）浮油回收

使用的各种溢油回收船有倾斜板式、回转皮带倾斜板式、滚轮式水面浮油回收船。使用的回收装置有转盘式、旋涡式、堰式、扫油臂式及油轮绳式等各式撤油器。

最新产品推荐：由旷世达资源环境工程发展中心与森翰科技推出日本Worid Chemical浮油回收分离机系列，回收率高，油水分离纯，设计精巧，抗风浪性强，经济实用。在船舶溢油、污水处理及餐饮修理漏油等治理过程中是迄今最为理想之产品。

对黏度大于4000 cs的溢油，如果流动速度小于0.5 m/s，可以使用拖网。

（3）喷洒抗溢油化学试剂

向海面浮油或搁浅于海岸的油膜喷洒抗溢油化学试剂，促使油膜迅速分散成微小粒子，易被生物降解，可加速水的自然净化过程。

（4）使用吸附材料

在清除作业最后阶段或清除无法进出地区的薄层油膜时，使用吸附材料较为合适，常用的吸附材料除锯末、泥炭、鸡毛、稻草、聚乙烯泡沫等外，中外不少厂家生产出各类高效吸附材料，方便适用。

（5）使用生物消除溢油

利用某些微生物可吞食石油的特点来清除溢油。

（6）激光点燃溢油

也是清除溢油的方法之一。它对于清除冰面上的溢油更显示出其独特的功效。

（7）海岸线油污的清除，主要用高压水冲洗，或用蒸气清除岩石上的污油，或喷洒分散剂再用水冲洗。冲洗下来的污油收集起来再进行处理，避免二次污染。

11.3.5.2 应急处置注意事项

溢油会造成海洋的严重污染和经济损失。为防止船舶油污事故发生，减少船舶油污事故所造成的污染损害以及使油污事故损害能够得到合理赔偿，各国都采取了一些措施，制定了相应的法规。同时国际海事组织制定通过了一系列公约。

（1）应急队伍组织要得力

抗溢油应急行动是一场“时间就是效率，决策就是生命的战斗”。溢油事故发生后，能否迅速而有效地组织抗溢油应急行动，对抑制污染面、减少与消除油污染起着关键作用。

阿拉斯加的抗溢油应急行动失败的主要原因是：①信息延误，反应迟缓。应急指挥部未及时得到溢油警报。溢油发生10 h后，应急人员才到达出事现场开始清除油污工作，致使大量原油与海水混合成为乳化油，回收十分困难。②决策失误。出事30 h后才提出用燃烧法处理油膜的方案，因此时油膜经过一昼夜扩散已相当稀薄，其中可燃烧成分早已挥发。

（2）应急设备和材料要高效

组织大量人力物力进行清理，使用了围油栏、撇油器、吸油泵、溢油分散剂、吸油材料、沉降剂以及生物降解等，结果清理费用高达1.0亿～1.1亿美元，其中85%用于海上清理。

我国海上油污损害应急体系的建立已酝酿多年，均因经济体制中的某些弊病而搁浅，致使多次重大污染发生时束手无策，或拖延时间加大不必要的损失。按照我国的环境保护政策并经多年实践表明，海上油污损害应急处置的管理走企业管理与政府协助的方式是解决我国海上油污应急处置问题的必然趋势。不仅要大力发展我国的环保产业而且还应加快引进国外先进技术成果，以加快该项工作的进程。

船舶操作性溢油应急程序，急求！！！！！

供受油作业防污染应急预案 一、作业现场一旦发生溢油事故，现场人员应及时采取有效措施，控制泄漏源，尽最大努力减小油品的泄漏量，并对泄漏源进行封堵，防止油污染面积继续扩大，同时组织人力进行回收，禁止私自使用消油剂。 二、在实施应急反应的同时，应立即向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括： 1、事故发生地点及时间； 2、事故原因和泄漏设备的名称、部位； 3、泄漏物的品种； 4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等； 5、事故现场的环境条件：风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等； 6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区； 7、已采取和准备采取的防治措施。 三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。 四、对溢油采取的行动按《码头污染应急计划》执行。 五、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。

溢油报警信号是什么

溢油报警信号是一长两短。

一、溢油定义

在石油勘探、开发、炼制及运储过程中，由于意外事故或操作失误，造成原油或油品从作业现场或储器里外泄，溢油流向地面、水面、海滩或海面，同时由于油质成分的不同，形成薄厚不等的一片油膜，这一现象称为溢油。

二、海洋环境中的溢油来源

1、海域采油；

2、海上运油；

3、陆源漏油。

此外还有沉船、自然污染以及近岸生产装置污染等其他因素。

三、海洋发生溢油后随之带来的危害

1、人身健康危害：石油对健康的危害最典型的是苯及其衍生物，它可以影响人体血液，长期暴露在这种物质的环境中，会造成较高的癌症发病率。

2、安全危害：由于石油具有易燃易爆危险性，当其溢出后，对个人安全和公共安全都会产生威胁。在油溢出的初始阶段，或轻质原油及轻质炼制品的厚油区可能存在易燃气体，这些气体遇到明火就会燃烧而导致火灾。

3、海洋生态环境危害：造成大量生物死亡。

四、石油对海洋生物的亚致死效应主要表现

1、生理和行为效应：主要表现在麻醉效应、干扰基础生物化学机制、降低浮游植物的光合作用和生长率、影响视觉及诱变效应等。

2、生态效应：表现为可能造成生态群落结构中的某些对石油敏感的种类消失或数量减少，代之以某些嗜污种类增加，使不同营养级生物的比例失调而导致局部海区海洋生物食物链的破坏。

3、异味效应：海洋生物具有从栖息环境中积累石油烃的能力。一般，鱼类和甲壳类对水体石油烃的富集系数可达102到103，软体贝类可达105，甚至107。导致生物体产生异味，失去其经济价值。

船舶加油过程中,发生泄漏,范围较小,怎么办?大范围泄漏,甚至流到海里,又该如何处理？

船舶因故，导致燃（机）油泄漏,范围较小或大范围，甚至流到进海域。应急处理方法针对事故大小油品不同处理也有所不同。
比如：吸油材料具有亲油疏水性以及相对较好的吸收性能。
临时性的储油装置，对围控回收工作来说却是非常关键。如果回收速度相对加快，则临时储油装置也会相对较快。临时储运装置主要涉及船舶油货舱、油桶与驳船等。
自然处理法
日光相对充足，气温相对较高，有利于油污的快速蒸发，因浪涌会使水面上的溢油逐渐变成相对细小的油滴，进而会使溢油进行自然分散。生物降解方式以及溢油容解方式等都具有相对较强的水资源自净能力。
消油剂法消油剂法
现阶段水面溢油事故在处理过程中最为常见的处理方法。借助溢油消油剂的科学喷洒来消除水面的诸多石油污染，避免火灾扩散。从专业化角度出发，消油剂可以大大改变江面的实际溢油物理形态，进而对油溶于水整个过程进行加速。此外，消油剂分子一般存在两个存在较大差异的基团，一方面是亲油疏水，而另一方面则是亲水疏油，借助分子间的相互作用力，把溢油分子大大分解为相对微小的油水乳化物，在光、热作用以及水里微生物作用下实现快速降解与消散。
燃烧方法燃烧法
必须充分了解油所具有的特性。相对新鲜的原油更加容易燃烧，而受到风化的油则需要长时间才可能被点燃，乳化油是最难点燃，所以在点燃乳化油之前可以首先喷洒一定量的破乳剂。如果油膜太薄，则油下面的水会不断发生冷却作用，阻碍燃烧。为了获得燃烧厚度，避免溢油点燃之后的四处飘散，必须要采用防火围油栏进行围控。然而，现阶段大部分防火围油栏非常笨重，有相对较大的操作难度。
5沉淀方法
从专业化角度出发，在沙子当中加入一定数量的胺，可以使其发展为亲油性的泥状沙，然后再将其均匀撒到浮油上，则可以在相对较短的时间内迅速结成硬块或者是油块，并沉到水底。
生物复原方法
……
船舶燃（机）油泄漏，范围较小或较大范围，流入江河湖海的安全环保处理方法很多，不能一一例举。但是切记一旦发生此类事件必需尽快报告当地环保局请求指导或协助处理，切不可蛮干。

溢油报警器原理

国际通用名称“防溢流防静电控制器”，在国内也有人习惯称为“溢油静电保护器”。
现在国内主要分为顶部装车式和底部装车式，根据您现场的需要选择。
底部装车是现今世界上最为先进的装车方式，国内以中国石油使用较为广泛；
国内各大油库使用比较广泛的产品，给我留下印象比较深刻的有青岛艾特仪器生产的ET-BLC系列产品，其中顶装型号为ET-BLC-T，底装型号为ET-BLC-B，如有特殊需要，还有顶装底装一体式的ET-BLC型号。产品外形优雅美观，使用和维护简单方便，价格也较为合理。
产品技术参数：
防爆等级：Exd[ia]IIBT4
输入信号：符合API标准
输出信号：5A，30VDC或5A，250VAC
工作电压：220VAC±10%
工作电流：<20mA
检测电阻：<55Ω
响应时间：<1s
报警方式：声光报警，含故障状态显示
仓数显示：支持8仓
接线方式：标准六芯插头及螺旋电缆，可兼容Scully、Civacon、Liquip、Dixon等品牌
另外，ET-TLC系列提供220V AC和24V DC供电模式可选，适应更多的现场环境。
ET-TLC系列包含：顶装防溢流防静电控制器ET-TLC、防溢流控制器ET-LLC、防静电控制器ET-SGC三个型号，功能各具特色。
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